Conseil municipal du 15 février 2018
Plusieurs points de ce budget ne nous conviennent pas et restent hautement discutables, tant sur la sincérité, la forme que le fond.
Nous nous sommes abstenus sur ce vote.
Retrouvez ci-après l’intégralité de notre intervention expliquant notre vote…
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Brèves du dernier conseil
Le cinema – Un beau démarrage. C’est une très bonne nouvelle et il faut transformer l’essai, développer une stratégie pour attirer, fidéliser, de nouveaux visiteurs et répondre ainsi à l’objectif ambitieux de doubler les entrées dès cette année. Mais nous sommes en mars … toujours aucun projet. Qu’attendons nous ?
Le pôle d’échange – Les travaux vont démarrer. Mais la possibilité d’utiliser l’accès naturel, déjà en partie aménagé avenue du 11 novembre pour les camions de Vicat, n’a pas été étudié. Sans une étude objective, comment affirmer la pertinence de la nouvelle voirie très coûteuse pour l’argent public ? Le financement partiel par le Pays Voironnais ne justifie en rien que toute possibilité d’économie sur ce projet n’ait pas été sérieusement étudiée.
Restructuration urbaine de Bourg Vieux – Malgré la promesse d’1 M€ d’euros prévus à terme, ce ne sera visiblement pas encore pour cette année. Aucune présentation, aucune concertation annoncées. Pourtant …
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Les Parkings des gares de Moirans et Rives vont devenir payants. Cela devrait être acté lors du conseil communautaire du 29 novembre 2016.
En janvier 2016 le conseil communautaire du Pays Voironnais décidait sans discussion ni concertation préalable de rendre les parkings gare de Moirans et Rives payants.
Les usagers ont alors mis en place une pétition que vous avez été nombreux à signer. Elle a obligé la CAPV et Luc Rémond Vice-Président en charge du dossier, à ouvrir une concertation avec les usagers et les habitants.…
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A l’occasion de la rentrée, nous avons été sollicités par la Dauphiné Libéré pour une interview. Cet exercice a été l’occasion de nous pencher sur l’action municipale depuis 2 ans.
Nous reproduisons ici le document que nous avons transmis au journaliste en appui à cet entretien.
2 ans et demi après le début de ce mandat, c’est le moment de faire le point sur les projets et les objectifs de la majorité municipale.
A-t-elle tenu ses engagements annoncés lors des élections ? Quels sont ses projets pour les 3 ans à venir ?
L’engagement : un nouveau PLU dans les deux ans !
Et pourtant, quelques semaines après le début du mandat, on ne parlait déjà plus d’un nouveau Plan Local d’Urbanisme.
On peut constater que la stratégie et les fondements du PLU voté lors du dernier mandat et critiqué sans nuance sont de facto repris. Nous sommes bien entendu satisfaits que cette municipalité reconnaisse le travail de qualité accompli.
Mais cela met encore plus en lumière l’unique préoccupation électorale qui animait cette promesse de campagne. DGS expérimenté [1], notre maire savait pertinemment qu’une fois élu, il ne la tiendrait pas.…
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Des parkings payants pour les usagers des gares TER ?
Le 26 janvier 2016, les élus de la CAPV ont voté le principe de rendre payants le futur parking silo de la gare de Moirans et celui de Rives.
Ce dossier est porté par le maire de Voreppe, en tant que Vice-Président aux politiques de déplacement, pôles d’échanges et voiries. Il est lié à l’aménagement de ces deux gares en pôles d’échange et à la mise en place du gardiennage, de la surveillance et de l’entretien par une entreprise extérieure. Cette gestion prévoit en option, la prise en charge et la fin de la gratuité des parkings des gares de Réaumont, Tullins et Voreppe.
Mis en place sans concertation et sans avoir analysé les besoins ni les conséquences en terme de report vers la voiture notamment, les premiers scénarios proposaient un tarif mensuel qui faisait doubler le prix du transport quotidien pour certains usagers !…
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Le pôle d’échange multimodal de Voreppe est évoqué à la CAPV depuis 2012. De nouvelles orientations sont portées par les élus majoritaires de Voreppe
Ces nouvelles orientations sont peu respectueuses d’un aménagement durable de Voreppe et des finances publiques. C’est pourquoi nous avons adressé un courrier au Président de la CAPV lui demandant d’étudier un scenario alternatif bien plus respectueux du développement futur de Voreppe [1].
Nous reproduisons ci-après le corps de ce courrier (disponible en suivant ce lien) exposant en détail les tenants et aboutissants ainsi qu’une demande d’étude pour un scenario alternatif.…
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Le conseil communautaire du 26 Janvier 2016 a validé la proposition de principe de rendre payants les parkings gare de Rives et Moirans malgré une opposition réelle des usagers et de nombres d’élus communautaires (40 « pour » sur 65 votants).
Nous regrettons sincèrement qu’un travail en amont de réflexion et collecte des propositions auprès des principaux intéressés n’ait pas été mené avec rigueur. Le dogmatisme a guidé la décision et ce n’est qu’une fois celle-ci prise que l’on daigne afficher une ouverture.
En effet, une partie du Conseil communautaire dont Monsieur Polat (maire de Voiron) juge les usagers inaptes à saisir tout enjeu de financement, de gestion et organisation à court, moyen et long termes des environnements de stationnement des gares. Pour lui, les collectifs seront forcement contre tout changement dans l’organisation et c’est pourquoi il est inutile de leur demander leur avis.
C’est oublier l’expertise d’usage de ces collectifs, vivant au quotidien une réalité souvent difficile. Ils seraient probablement à même d’amener un regard et des propositions alternatives tenant compte de ces contraintes de gestion.…
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Le 26 janvier 2016, les élus de la CAPV voteront le principe de rendre payants le futur parking silo de la gare de Moirans et celui de Rives déjà construit.
La réflexion est engagée depuis quelques temps déjà. Elle est portée par Luc Rémond, maire de Voreppe, en tant que Vice-Président aux politiques de déplacement avec les partenaires extérieurs, pôles d’échanges et voiries. Elle est liée à l’aménagement de ces deux pôles gare et à la mise en place du gardiennage, de la surveillance et de l’entretien par une entreprise extérieure.
Dans une logique d’ensemble, le parking exterieur « en nappe » de Moirans sera également payant. Le cahier des charges prévoit en option pour le futur prestataire, la prise en charge et la fin de la gratuité des parkings des gares de Réaumont, Tullins et Voreppe.…
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